Η φορητή συσκευή μέτρησης βάθους πέλματος ελαστικού Anche υιοθετεί την τεχνολογία φωτογραφίας με λέιζερ. Όταν οι μπροστινοί και οι πίσω τροχοί του οχήματος περνούν διαδοχικά μέσω της συσκευής φωτογραφίας λέιζερ, μπορούν να ληφθούν λεπτομερείς πληροφορίες περιγράμματος του βάθους πέλματος του ελαστικού και των τεσσάρων τροχών, οι οποίες είναι σαφείς και εύχρηστες. Μπορεί να παρουσιάσει με ακρίβεια την τρισδιάστατη εικόνα της διατομής του ελαστικού και τα δεδομένα του βάθους του πέλματος σε κάθε τμήμα της διατομής του ελαστικού, κρίνοντας έτσι αν είναι κατάλληλο ή όχι.
(1) Υιοθετώντας την αρχή της εμβέλειας λέιζερ υψηλής ακρίβειας, είναι εξαιρετικά αξιόπιστο και η ακρίβεια μέτρησης μπορεί να είναι έως και 0,1 mm.
(2) Η δοκιμή είναι γρήγορη και αποτελεσματική, με μέσο χρόνο δοκιμής 45 δευτερόλεπτα ανά όχημα.
(3) Με τηλεχειριστήριο ή λειτουργία υπολογιστή, η λειτουργία είναι απλή με σύντομο χρόνο εκπαίδευσης.
(4) Με την ανάλυση της φθοράς των ελαστικών, είναι δυνατός ο προκαταρκτικός προσδιορισμός της προσαρμογής των παραμέτρων του πλαισίου και η παροχή υποστήριξης δεδομένων για επακόλουθες επισκευές και συντήρηση.
(5) Η τοπική οθόνη εμφάνισης μπορεί να εμφανίσει απευθείας τα αποτελέσματα και οι λεπτομερείς αναφορές μπορούν να αναζητηθούν μέσω του επάνω υπολογιστή ή να μεταφορτωθούν στο cloud. Εάν πρέπει να δημιουργηθεί μια παραγγελία εργασίας, μπορεί να προσαρμοστεί.
(6) Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν να εξοπλίσουν με συσκευές αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας, οθόνες αφής, οθόνες LCD, εκτυπωτές και άλλες λειτουργίες όπως απαιτείται.
(7) Μέθοδος εγκατάστασης: εγκατάσταση υπόγειας ή επίγειας επιφάνειας (η εγκατάσταση στην επιφάνεια του εδάφους είναι κατάλληλη για επιβατικά οχήματα με ύψος πλαισίου 100 mm και άνω).
(8) Ο εξοπλισμός έχει χαμηλότερο ύψος, καθιστώντας εύκολη τη διέλευση οχημάτων χαμηλού πλαισίου.
Η φορητή συσκευή μέτρησης βάθους πέλματος ελαστικών Anche έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί αυστηρά σύμφωνα με τα κινεζικά εθνικά πρότυπα GB/T28529 Ελεγκτής φρένων πλατφόρμας και συσκευή ελέγχου φρένων πλατφόρμας JJG/1020. Είναι λογικό στη σχεδίαση, στιβαρό και ανθεκτικό στα εξαρτήματά του, ακριβές στη μέτρηση, απλό στη λειτουργία, ολοκληρωμένο σε λειτουργίες και καθαρό στην οθόνη. Τα αποτελέσματα των μετρήσεων και οι πληροφορίες καθοδήγησης μπορούν να εμφανιστούν στην οθόνη LED.
Η Anche είναι επαγγελματίας κατασκευαστής συσκευής μέτρησης βάθους πέλματος ελαστικών οχημάτων, με μια επαγγελματική και ισχυρή ομάδα Ε&Α και σχεδιασμού, η οποία μπορεί να προσαρμόσει τις ανάγκες διαφορετικών πελατών.
Η φορητή συσκευή μέτρησης βάθους πέλματος ελαστικών Anche είναι κατάλληλη για διαφορετικές βιομηχανίες και πεδία και μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο aftermarket αυτοκινήτων για συντήρηση και διάγνωση, καθώς και σε κέντρα δοκιμών μηχανοκίνητων οχημάτων για επιθεώρηση οχημάτων.
Χρόνος απόκρισης |
< 5 ms |
Εύρος τάσης λειτουργίας |
12 - 24 V DC |
Επίπεδο ασφαλείας |
IP 67 |
Θερμοκρασία λειτουργίας |
-10 ~ +45 ℃ |
Έξοδος συναγερμού |
Βομβητής |
Μέθοδος ανίχνευσης ελαστικών |
Γραμμική σάρωση |
Ένας χρόνος σάρωσης του αισθητήρα |
5s |
Χρόνος δοκιμής ανά όχημα |
45 δευτ |
Λειτουργία οδήγησης αισθητήρα |
Η συσκευή σάρωσης λέιζερ κινείται από έναν βηματικό κινητήρα |
Εύρος μετάδοσης |
20μ |
Μέθοδος διαμόρφωσης τηλεχειρισμού |
Διαμόρφωση πλάτους, δεν χρειάζεται απευθείας ευθυγράμμιση με τη συσκευή υποδοχής κατά τη λειτουργία |
Κατώτερο όριο απόστασης από το έδαφος για οχήματα (εγκατάσταση στο έδαφος) |
≥100mm |
Βάρος οχημάτων (kg) |
2500 |
Εύρος πλάτους τροχιάς οχημάτων (m) |
1,2-2 |
Εύρος βάθους πέλματος ελαστικού (mm) |
0-15 |