Το νέο πρότυπο που σχεδιάστηκε από το Anche τίθεται σε ισχύ επίσημα

Στις 8 Αυγούστου, το νέο κινεζικό πρότυπο, JJF 2185-2025 προδιαγραφές βαθμονόμησης για τα αυτόματα όργανα μέτρησης του βάθους του προτύπου ελαστικών των μηχανοκίνητων οχημάτων (στο εξής αναφέρεται ως "προδιαγραφή"). Αυτό το πρωτοποριακό πρότυπο καθορίζει ολοκληρωμένα τεχνικά πλαίσια για: Παράμετροι Μετρολογικής απόδοσης, στοιχεία και μέθοδοι βαθμονόμησης, μεθοδολογίες επαλήθευσης, διαδικασίες ανάλυσης αποτελεσμάτων και διαστήματα επανα-βαθμονόμησης του συστήματος μέτρησης βάθους του πέλματος ελαστικών. Εξυπηρετώντας ως επιχειρησιακό τεχνικό ίδρυμα, οι προδιαγραφές παρέχουν ιδρύματα μετρολογίας με τυποποιημένες διαδικασίες για την εξασφάλιση της ακρίβειας μέτρησης και την ενίσχυση της συμμόρφωσης της ασφάλειας της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Τα τυποποιημένα στοιχεία και οι μέθοδοι για την επιθεώρηση τεχνολογίας ασφαλείας των μηχανοκίνητων οχημάτων καθορίζουν αυστηρές απαιτήσεις ασφαλείας για το βάθος του πέλματος των ελαστικών σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων, που επιβάλλοντας ένα ελάχιστο όριο 1,6 χιλιοστών για επιβατικά αυτοκίνητα και ρυμουλκούμενα. Η μη συμμόρφωση απαιτεί άμεση αντικατάσταση ελαστικών για την άμβλυνση των κινδύνων ολίσθησης και σύγκρουσης. Για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις ακρίβειας μέτρησης, η προδιαγραφή εισάγει κλιμακωτά όρια ανοχής σφάλματος:

Όρια ακριβείας:

＜ Αναγνώσεις 10mm: ± 0,1mm Μέγιστο σφάλμα

≥ 10mm μετρήσεις: ± 1% περιθώριο σφάλματος

Αυτό το μετρολογικό πρότυπο δημιουργεί ένα σύστημα βαθμονόμησης κλειστού βρόχου, διασφαλίζοντας ότι ο εξοπλισμός μέτρησης πληροί τις απαιτήσεις ακρίβειας του νόμου, παρέχοντας ταυτόχρονα τα μετρολογικά ιδρύματα με εκτελέσιμες μεθοδολογίες επαλήθευσης. Η εφαρμογή υποστηρίζει άμεσα το καθεστώς επιθεώρησης της ασφάλειας της Κίνας με την τυποποίηση της απόδοσης του εξοπλισμού και μειώνοντας τις αποκλίσεις των συστηματικών μέτρησης.

Αυτό το πρότυπο καθιερώνει ένα μετρολογικό θεμέλιο για τη διασφάλιση της ακρίβειας επιθεώρησης ελαστικών οχημάτων από την πηγή, μετριάζοντας αποτελεσματικά τους κινδύνους ολίσθησης και σύγκρουσης που σχετίζονται με υπερβολική φθορά του πέλματος. Με την εναρμόνιση της ακρίβειας μέτρησης με τα όρια ασφαλείας, η προδιαγραφή οδηγεί ταυτόχρονα αναβαθμίσεις ευφυούς εξοπλισμού και τυποποιεί την ανάπτυξη υπηρεσιών στον τομέα των επιθεωρήσεων αυτοκινήτων της Κίνας.

Κοιτάζοντας μπροστά, το Anche παραμένει αφοσιωμένο στην αξιοποίηση της τεχνολογικής της ηγεσίας στα συστήματα επιθεώρησης αυτοκινήτων, συνεργάζοντας με τους ενδιαφερόμενους φορείς για την προώθηση των καθεστώτων μετρήσεων και των ρυθμιστικών πλαισίων συμμόρφωσης. Αυτή η πρωτοβουλία όχι μόνο αυξάνει τις εθνικές δυνατότητες επιθεώρησης, αλλά επίσης θέτει τις βάσεις για ένα ασφαλέστερο, πιο τυποποιημένο οικοσύστημα αυτοκινήτων που ευθυγραμμίζεται με τους στρατηγικούς βιομηχανικούς στόχους αναβάθμισης της Κίνας ".